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车场信号硐室施工安全技术措施

车场信号硐室施工安全技术措施

1130车场信号打点器位于1130车场内,副井提放物料时信号工处于危险区内,经矿领导研究决定在1130车场口对面(副井左帮)开一个信号硐室,硐室宽1.8m、高2m、长2m,为安全施工,特制定以下安全技术措施。
        一、施工顺序
        本硐室为放炮掘进,巷道为全岩巷道,根据技术部提供的方位打眼放炮,由于硐室开口处电气设备多及副井坡度大,所以采用小炮掘进,由于硐室断面小,采用1m的风钻杆打眼放炮。设计掏槽眼为6个周边眼为16个,2个空眼。在硐室开口处下20m设一道挡货墙,采用人工装矿车出货。硐室位于副井及正对1130车场,上下井行人比较多,必须做好安全警戒工作,警戒为3处,一处在1075车场、一处在1130车场、另一处在副井向上100m左右的躲避硐室。由于是全岩巷道,顶板岩石比较稳定,硐室顶部均采用锚杆支护。锚杆支护参数为:锚杆规格为?16*1600mm,木托盘采用规格为350*250*50mm, 间排距为1000×1000mm,距帮400mm,每排打2根锚杆,每根锚杆采用2卷2335型树脂药卷,锚固长度为700mm,外露长度不大于50mm,锚杆拉拔力不低于7t,扭矩不小于100N·M。
        附:爆破说明书
        二、安全技术措施
        1、组织参加施工的人员学习本措施,分工到人,责任分明。
        2、把施工需要的各种工具和物料,提前运送到施工地点,要求排放整齐,大件工具或物料需要固定在巷帮一侧,不能影响人车正常运行。
        
        3、在施工躲避硐室地点以下,搭设不少于2道防止矸石滚落的挡矸墙。
        4、严格执行敲帮问顶制度。每班开工前必须有两名有经验的老工人实行技术配套处理顶板,一人观察监控顶帮,一人站在有可靠支护的安全地点使用不少于2.5米的长柄工具进行处理,并保证退路畅通。 
        5、放炮前,必须对炮区20m范围内电缆、皮带、风水管路、机电设备等,用破板或旧皮带先行遮盖严密,防止放炮崩坏。检查后方可施工。
        6、放炮严格执行“一炮三检”和“放炮三连锁”制度。工作地点及附件20m范围内瓦斯浓度达到1%时,严禁装药、放炮,并采取措施进行处理。 
        7、放警戒时要双人去警戒地点将警戒放好后留1人挡警戒,1人返回到起爆地点告知当班负责人。只有在各警戒点人员都将放好警戒的信息返回到起爆地点后,方可下达放炮命令放炮。
        8、严禁在残眼内钻眼或装药处理拒爆,残爆时严格按《煤矿安全规程》第342条执行。
        9、爆破母线连接脚线、检查线路和通电工作,只准放炮员一人操作。连线时,必须使用专用导线,严禁使用金属网,导轨连接。
        10、每次放炮后,必须由跟班队干先进行敲帮问顶处理活矸危石后及时进行支护,严禁空顶作业。处理活矸石时人员要站在安全的支护下用长柄工具进行。
        11、以上未尽事宜,按《煤矿安全规程》严格执行。
       

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